雖然翻滾軸承類型眾多,,其結(jié)構(gòu)型式、公差等級(jí),、資料選用,、加工辦法存在差異,但其基本制作過程類似,,下面簡(jiǎn)單介紹下軸承套圈車加工生產(chǎn)不步驟:
1,、鑄造:鑄造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱,、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會(huì)下降套圈的耐性和強(qiáng)度,。所以有必要一直嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷掉)等,,特別是地較大種類套圈終鍛后,,溫度在700℃以上的,,不得堆積擺放。
2,、熱處理:對(duì)熱處理設(shè)備親近監(jiān)控是車間一項(xiàng)重要工作,。監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性。對(duì)外表,、熱電偶等重要溫控用具須親近監(jiān)控,,確保丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;對(duì)差錯(cuò)超標(biāo)的要及時(shí)替換,,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。
3、磨削工序的監(jiān)控,。成品進(jìn)口軸承套圈不允許有磨削受傷和磨削裂紋存在,,特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有受傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢,,剔出受傷產(chǎn)品,,嚴(yán)峻受傷的不能返修或返修不合格的應(yīng)予作廢,不允許有磨削受傷的套圈進(jìn)入安裝工序,。
4,、標(biāo)識(shí)辦理,鋼材入庫(kù)后到套圈磨削前,,各工序有必要嚴(yán)格辦理,,嚴(yán)格區(qū)別不同原料資料和產(chǎn)品
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